据申港证券发布的电力设备行业研究周报，刺激成8月我国磷酸铁锂动力电池装车量吉瓦时，刺激成占总装车量69%，同比增长40%，环比增长11%；三元锂电池装车量吉瓦时，占总装车量31%，同比增长%，环比增长%。

2023年1-8月，玉米国内磷酸铁锂动力电池装车量吉瓦时，占总装车量68%，同比增长56%；三元锂电池装车量吉瓦时，占总装车量32%，同比增长5%。

美国磷酸铁锂电池发展态势占优。

当前，农产韩国的顶级电池厂商正在改变此前对三元锂电池的坚持，转而向中国企业借鉴，进军磷酸铁锂电池赛道。

韩国媒体称，涨价再度磷酸铁锂电池的成本比三元锂电池便宜30%—40%，涨价再度尽管曾被认为具有一些技术劣势，但随着中国企业对其不断优化，磷酸铁锂电池展现出极大的市场潜力。

韩投资证券研究员韩炳华（音译）表示，刺激成磷酸铁锂电池正进入技术领先阶段，而未来中国将长期在该领域保持领导地位。